UP SD 40-2…..kuda kerja segala musim

Dari beberapa jenis loko Diesel Armada Union Pacific…..ternyata loko SD40-2 merupakan kuda kerja yang terus digeber dan dibejeg disegala musim…..panas ataupun salju, terbukti SD40-2 dengan tenaga 3,000 ini handal melanjutkan sukses adiknya SD38-2. Walaupun SD40-2 bukan yang paling bertenaga namun type ini paling laku dijual oleh GM-EMD dan konon sejak tahun 1972 – 1986 telah diproduksi lebih dari 3,900 unit.

blog9-P1030615blog3-P1030609blog1-P1030605

MbT menampilkan di LO dengan consist bersama SD38-2…..yang merupakan loko Diesel lebih kecil (2,000hp)…walaupun sebetulnya dibuat untuk jenis road switcher tapi kenyataannya banyak digunakan menarik gerbong di jalur utama secara consist di era ’70an……….demikian cerita loko sebenarnya dari beberapa literatur.

blog7-P1030613blog6-P1030612blog8-P1030614

Model SD40-2 adalah buatan BLI Blue Line yang aslinya sudah DC sound setelah dipasang decoder Digitrax DZ143PS maka produk BLI mantab betul, sound yang dihasilkan bagus dan lengkap termasuk volumenya cukup keras, bebeapa sound bekerja automatic seperti suara Diesel bunyi saat power on, Diesel sound idle saat loko berhenti, brake berdenyit saat loko melambat, suara putaran mesin Diesel naik dn turun sesuai kecepatan………Blue Line belum lama ini telah mengeluarkan 3 road  number untuk UP dan beberapa road name …… salah satunya  #3162 ini…….MbT merekomendasikan produk ini….harga ekonomis tapi sudah sound……gak lama lagi type ini pasti cepat habis dipasaran seperti BlueLine AC6000 yang juga cepat laku.

blog12-P1030619blog11-P1030618blog13-P1030620

Produk Blue Line ini dilengkapi Ditchlight yang dapat dikontrol on/off dan pada saat horn aktif maka ditchlight menyala bergantian, yang paling menguntungkan adalah dapat beroperasi dan bernegosiasi di curve 18″…..josss!   Pada simulasi yang di LO MbT, SD40-2 consist dengan SD38-2 dengan menarik beberapa belas hopper produk Bachman dan Athearn.

blog4-P1030610blog5-P1030611blog15-P1030623

Secara kasat mata SD40-2dan SD38-2 hampir serupa dan sama2 memiliki platform/dek depan dan belakang yang lebar, perbedaan yang mencolok kalau dilihat dari atas dimana SD40-2 memiliki 3 buah mechanical fan diatas radiator sedangkan SD38-2 cuma memiliki 2 buah….Secara keseluruhan detail produk Blue Line lebih lengkap dan sudah terpasang dari pabrik sedangkan produk KATO kita harus pasang sendiri….silahkan pilih.

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / Change )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out / Change )

Connecting to %s

%d bloggers like this: